토크매틱 자동변속기와와 커민스 엔진의 결합
연비 개선 및 차량 유지보수 비용 절감시켜

앨리슨 트랜스미션은 중국 베이징에 본사를 둔 상용차 업체 포톤(Foton)과의 파트너십을 바탕으로 자동변속기가 장착된 400대의 CNG 버스를 멕시코 북동부 지역의 누에보 레온주(州)에 수출했다
앨리슨 트랜스미션은 중국 베이징에 본사를 둔 상용차 업체 포톤(Foton)과의 파트너십을 바탕으로 자동변속기가 장착된 400대의 CNG 버스를 멕시코 북동부 지역의 누에보 레온주(州)에 수출했다

앨리슨트랜스미션(이하 앨리슨)이 중국 ‘포톤(Foton)’과 협업해 멕시코 CNG 버스 400대를 공급했다고 12일 밝혔다.

이번에 멕시코 누에보 레온지역에 공급된 포톤 CNG버스에는‘앨리슨 토크매틱®(Allison Torqmatic®)’시리즈의 자동변속기가 탑재됐으며, 커민스 엔진이 맞물렸다.

앨리슨에 따르면, 두 조합으로 연비 개선을 비롯해 배기가스 및 엔진 소음 저감, 클러치 제거, 차량 운행시간 극대화, 유지 보수 비용 절감시켰다.

하이디 슈테(Heidi Schutte) 앨리슨 트랜스미션의 EMEA, APAC 및 남미 지역 세일즈 담당 부사장은 “이번 수출은 앨리슨이 세계 시장에서 상용차 업체들과 긴밀히 협업하면서 오토매틱 버스의 판매 증진을 위해 힘쓴 결과”라며, “지속 가능하며 친환경적인 대중교통 시설을 확충해 승객들의 삶의 질 개선을 위해 노력하고 있는 누에보 레온 지역에 포톤과 함께 참여할 수 있어 기쁘게 생각한다”고 말했다.

가오 이(Gao Yi) 포톤 인터내셔널의 부사장 겸 신에너지 자동차 및 유럽 비즈니스 총괄은 “앨리슨 트랜스미션과 손잡은 이후, 차량의 성능 최적화와 총 소유비용 절감 등의 이점을 강화시켜 대중교통에 대한 고객들의 요구를 충족할 수 있었다”고 전했다.

한편, 앨리슨트랜스미션은 지난해 유통(Youtong), 안카이(Ankai), 샤먼골든드레곤(Xiamen Giolden Dragon) 등의 중국 주요 버스 제조사들과 협업해 캐나다, 멕시코 등에 자동변속기가 장착된 시내버스 및 고속버스를 공급했다.

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